Concessão de anel ferroviário entre ES e RJ atrai quatro grupos
Conteúdo baseado em matéria publicada por
Revista Ferroviária (referência: Valor Econômico)
Acessar
Matéria informa que a concessão do Anel Ferroviário Sudeste (EF-118), cujo edital está previsto para publicação em 2026, atraiu o interesse de ao menos quatro grupos. O projeto prevê possibilidade de ampliação até Nova Iguaçu (RJ), investimentos públicos majoritários e está em análise no TCU.
Reportagem publicada pela Revista Ferroviária em 22/06/2026, com base em matéria do Valor Econômico, trata da preparação da concessão do Anel Ferroviário do Sudeste (denominado EF-118). Segundo a matéria, o Ministério dos Transportes planeja publicar o edital do projeto ainda em junho de 2026 e já haveriam ao menos quatro grupos interessados na outorga, incluindo empresas como a Acciona, a Power China e um consórcio formado por gestoras nacionais (4UM e Opportunity).
O texto explica que o leilão previsto para a EF-118 contempla inicialmente um corredor entre Santa Leopoldina (ES) e São João da Barra (RJ), com possibilidade de ampliação do traçado até Nova Iguaçu (RJ), o que conecta diretamente o município como potencial terminal/trecho da ferrovia. Estimam-se investimentos da ordem de R$ 4 bilhões para o empreendimento, majoritariamente custeados pela União por meio de recursos oriundos de acordos com concessionárias ferroviárias (recursos de renegociação).
A matéria destaca que o projeto está sob análise do Tribunal de Contas da União (TCU) e que o principal entrave indicado pelas autoridades é a modelagem da "conta vinculada" (mecanismo para destinar recursos de renegociações a investimentos cruzados), questão que exige respostas técnicas para viabilizar a publicação do edital e o subsequente leilão. O texto também informa que o governo pretende avançar em 2026 com outros editais e leilões ferroviários dentro de um cronograma mais amplo.
Leia a matéria original
revistaferroviaria.com.br
Ver matéria completa