Rio de Janeiro

Prefeito Dudu Reina cobra solução para problemas que afetam Nova Iguaçu em reunião da ANTT sobre a Dutra

14/10/2026 Prefeitura Municipal de Nova Iguaçu 20 visualizações
Conteúdo baseado em matéria publicada por Prefeitura Municipal de Nova Iguaçu
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Em 30 de setembro de 2026 a ANTT realizou em Nova Iguaçu uma reunião participativa para discutir novos investimentos e possíveis alterações no contrato de concessão da Ecovias Rio Minas. O prefeito Dudu Reina exigiu soluções para problemas de drenagem causados pelas obras de ampliação da Via Dutra e apresentou pedidos de investimentos locais caso haja revisão contratual.
Em 30 de setembro de 2026 a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizou em Nova Iguaçu uma reunião participativa para tratar de novos investimentos e de possíveis alterações no contrato de concessão da Ecovias Rio Minas, responsável pelas obras na Via Dutra. O prefeito Dudu Reina participou e cobrou da concessionária e da fiscalização da ANTT providências para problemas de drenagem detectados durante a ampliação da rodovia, informando que o município já havia levado as denúncias à ANTT, ao Ministério dos Transportes, ao BNDES, ao Ibama e à Justiça. A reunião contou com a presença de representantes da concessionária e da ANTT, entre eles o diretor-superintendente da Ecovias Rio Minas, Júlio César Moreira; Carlos Alexandre Silva, chefe do Escritório Regional de Fiscalização da Infraestrutura Rodoviária (RJ/ANTT); Tales Cavalcante, que presidiu a sessão; Kris Cleyto, presidente da Reunião Participativa e integrante da SUROD/ANTT; e Thaynara Martin, da equipe técnica da SUROD/ANTT. A principal reclamação apresentada pela Prefeitura foi relativa à drenagem: técnicos municipais constataram que a microdrenagem existente está praticamente no mesmo nível de uma travessia prevista no projeto e defenderam o rebaixamento da estrutura em cerca de 80 centímetros para melhorar o escoamento. No bairro Rancho Novo foram identificadas tubulações atingidas pelas obras, com substituições pontuais e remendos insuficientes. Em Comendador Soares/Cacuia o problema relatado foi o assoreamento da rede por carreamento de terra e sedimentos; a Prefeitura propôs a implantação de uma bacia de sedimentação e de um dissipador de energia para conter sedimentos e reduzir a velocidade das águas. Além das cobranças de correção de danos, o prefeito apresentou propostas de novos investimentos que o município requisitaria caso ocorram alterações contratuais na concessão: duplicação da BR-465 (antiga Rio–São Paulo), construção de um novo viaduto na região da Palhada/Rosa dos Ventos (a ser erguido ao lado do existente para preservar o fluxo) e abertura de novos pontos de acesso ao Arco Metropolitano para melhorar a ligação de Nova Iguaçu ao eixo rodoviário.
Leia a matéria original novaiguacu.rj.gov.br
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