ANTT aprova concessão com pedágio entre Vilhena e Cuiabá e prevê R$ 6,13 bilhões em investimentos

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou o edital de concessão da Rota Agro Central, que prevê R$ 6,13 bilhões em investimentos em 887,6 quilômetros de rodovias entre Vilhena (RO) e Cuiabá (MT). A concessão, denominada Lote CN3, foi aprovada pela agência em 3 de setembro e integra o planejamento de modernização da infraestrutura rodoviária do Centro-Norte do país. O projeto contempla trechos das BRs 070, 174 e 364, com obras de ampliação da capacidade, recuperação da malha viária, melhorias na segurança e implantação de serviços permanentes de atendimento aos usuários. O trecho concedido compreende a BR-364, entre Vilhena e Sapezal, a BR-174, de Comodoro a Cáceres, e a BR-070, entre Cáceres e Cuiabá. Um dos destaques do projeto para Rondônia é a previsão de 9,1 quilômetros de obras em travessias urbanas de Vilhena, dentro de um total de 41,8 quilômetros de intervenções desse tipo ao longo do corredor concedido. A concessão também prevê a ampliação da capacidade de tráfego, recuperação do pavimento, conservação da pista e implantação de estruturas voltadas à segurança viária. As intervenções deverão seguir o Programa de Exploração da Rodovia (PER), que estabelece as obrigações da futura concessionária durante o período contratual. O leilão está marcado para 17 de dezembro de 2026, na B3, em São Paulo. O corredor é estratégico para o transporte de cargas, especialmente da produção agropecuária, além de representar uma importante ligação entre municípios de Rondônia e Mato Grosso. A estrutura rodoviária conecta regiões produtoras a centros de distribuição e circulação de mercadorias, além de atender ao deslocamento diário de moradores e passageiros.