Crea-PE critica modelo de concessão e sugere mais investimentos no Metrô do Recife

A crise enfrentada pelo Metrô do Recife e as fragilidades da proposta de concessão do sistema foram debatidos em um seminário promovido pelo Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Pernambuco (Crea-PE), realizado na terça-feira (30), na sede da Federação das Indústrias de Pernambuco (Fiepe), no Recife. Durante o evento, especialistas do Comitê Tecnológico Permanente (CTP) apresentaram sete documentos técnicos enviados ao governo federal com recomendações para modificar a modelagem da concessão estruturada pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). O encontro ocorreu um dia após a paralisação total da Linha Sul, interrompida por falta de trens disponíveis para operação, episódio que afetou milhares de passageiros. Segundo os engenheiros, a situação evidencia a urgência de rever o modelo de recuperação do sistema. Outro ponto crítico apontado foi a falta de integração entre a concessão do metrô e a futura licitação dos cinco lotes restantes do Sistema de Transporte Público da Região Metropolitana do Recife. Os estudos do BNDES indicam que praticamente toda a região metropolitana está inserida na área de influência indireta do metrô, porém os dois processos estariam sendo conduzidos de forma independente. O conselho também questionou o volume de investimentos previsto para recuperar a infraestrutura existente, concluindo que o montante de R$ 4 bilhões acordado entre União e Governo de Pernambuco não é suficiente.